Как снять блокиратор руля Mercedes W204

Как снять блокиратор руля Mercedes W204

Противоугонная система автомобилей Мерседес включает в себя специальный элемент – электронный блокиратор руля (ESL/ELV). И именно он является слабым звеном в цепи защиты авто от угона. ELV очень часто поддаются поломкам, из-за чего рулевая система не перестает идентифицировать ключи и не принимает их. Если старая защелка Мерседес легко поддавалась ремонту, замене и привязке, то с моделями нового поколения дело обстоит иначе. При поломке вам не обойтись без помощи профессионального мастера и поездки в автосалон.

Некоторые владельцы Mercedes W204 предпочитают не усложнять ситуацию и не зацикливаться на установке, покупке и привязке новой защелки. Вместо нее они устанавливают эмулятор защелки Мерседес, который не требует подобных процедур. Если блокиратор руля на вашем авто все же вышел из строя, зажигание не работает, а вас ждут очередные важные дела, давайте рассмотрим основные причины, почему:

  • замок отказывается принимать ключ;
  • электронный блокиратор выходит из строя;
  • где и как снять блокиратор руля W204 в Харькове.

 

Первые признаки поломки

Эмулятор ESL (защелка) для автомобилей Mercedes в кузове W204 – проблема для многих владельцев этой модели. Он – слабое звено в общей концепции детально продуманного автотранспорта, часто поддающееся поломкам.

Чтобы не оказаться в неприятной ситуации в самый неподходящий момент, научитесь вовремя распознавать признаки поломки защелки:

  • если на центральном замке кнопки работают исправно, но вы не можете включить родным ключом зажигание;
  • чтобы включить зажигание, вам приходится повторно проворачивать, вставлять и вытаскивать ключ туда-обратно;
  • защелка при механическом срабатывании перестала привычно “жужжать” (звук должен исходить оттуда, где находится рулевая колонка и замок зажигания);
  • ключ не воздействует должным образом на колонку, магнитолу..

Отметив на своем VW Crafter похожие неисправности, скорее всего в скором времени вам понадобится ремонт блокиратора руля Мерседес.

 

Процедура замены блокиратора руля Мерседес W204

Для того, чтобы заменить или произвести ремонт защелки, необходимо понимать принцип и особенности ее работы. На самом деле он довольно прост. Передавая закодированные данные к палате управления зажигания, электронный ключ (знаком вам как чип- или смарт-ключ) идентифицируется замком авто. Если Мерседес “признает” ключ, на блокиратор ключа идет соответствующая команда, позволяющая открыть авто. Дополнительно в это время синхронизируются другие автомобильные системные блоки и происходит проверка подлинности кода.

Положение, когда происходит запуск автомобильного стартера при помощи контактной группы замка, происходит передача командных кодов и информация в ЭБУ для начала работы. Это – сокращенный пример работы системы контроля доступа. Ознакомившись с ним, приступим к вопросу, как произвести ремонт защелки Мерседес.

 

Снимаем блокиратор руля Мерседес W204

Если у вас выйдет из строя эмулятор ESL (защелка) Mercedes, скорее всего, вам придется заняться ее снятием. Сделать это лучше всего в автосалоне. Так вы сможете избежать более серьезных поломок и нарушений в работе авто, если по неопытности совершите ошибку.

Снять блокиратор собственными силами не опытному в подобных вопросах автомобилисту будет непросто. Но вполне реально, если следовать следующим правилам:

  1. Определите тип вашего авто.
  2. Изучите в интернете фото разобранного эмулятора.
  3. Подобрать инструмент для снятия.
  4. Приступить к ремонту.

Начните ремонт защелки Мерседес с руля. А точнее – с его снятия. Сделать это безопасно можно, если вы открутите под рулем накладку, снимите фиксаторы и отсоедините разъемы. После этого с рулевого вала руль стягивается  очень легко и удобно. Чтобы снять блок переключателей (наш следующий шаг), отсоединяем разъемы переключателя, находящегося под рулем.

Чтобы снять эмулятор ESL (защелка) Mercedes, необходимо открутить рулевую колонку. Ее удерживает поперечная балка салона и 4-ре болта. Если у вас имеется достаточное количество опыта, то вынуть рулевую колонку можно вместе с рулем, даже не снимая их – достаточно отделения рулевой колонки от рейки.

Ремонт эмулятора защелки Мерседес потребует от вас снятия рулевой колонки. Чтобы сделать это аккуратно, расстыкуйте вал у водительских ног, выньте колонку, потянув ее вверх и на себя. Непосредственно крепление блокиратора осуществляется при помощи одной гайки и подпружиненной шпильки. Он находится на рулевом валу. Обратите внимание, что при заблокированной защелке, вы не сможете продавить внутрь шпильку.

Не рекомендуем просверливать отверстия, чтобы снять эмулятор ESL (защелка) для автомобилей Mercedes. Уже при незначительных повреждениях шестеренки способны в будущем вызвать преждевременный отказ.

Лучше, если с подобной проблемой вы все же обратитесь в автосалон. Профессиональная помощь еще никому и никогда не стала лишней.